Katup kupu-kupu pneumatik nyan .nakeuh saboh aktuator pneumatik ngon saboh klep kupu-kupu. Katup kupu-kupu pneumatik geungui pelat kupu-kupu meulingka nyang meuputa ngon batang katup keu geubuka ngon geutop, sampoe jeuet geurealisasikan tindakan aktivasi. Katup pneumatik utamajih geungui seubagoë katup peutôp, ngon jeuët cit geurancang mangat na fungsi penyesuaian atawa katup bagian ngon penyesuaian. Bak masa jinoe, klep kupu-kupu geungui lam tekanan rendah ngon rayeuk Seumaken le geungui bak pipa bore menengah.
Prinsip buet nibak .klep kupu-kupu pneumatik
Plat kupu-kupu nibak klep kupu-kupu nyan geupasang bak arah diameter pipa. Lam saluran silindris badan katup kupu-kupu, lempeng kupu-kupu nyang meubentuk cakram meuputa bak sumbu, ngon sudot rotasi jih na antara 0 .°-90°. Meunyo rotasi ka troh 90 .°, klep nyan lam keuadaan teubuka seupeunoh jih. Katup kupu-kupu nyoe struktur jih sederhana, ukuran jih ubeut dan brat jih ringan, dan terdiri dari padum-padum boh bagian mantong. Leubèh nibak nyan, jeuët bagah geubuka ngon geutôp ngon cara mantong geuputa 90 .°, dan operasi jih sederhana. Bak watee nyang saban, klep nyan na ciri-ciri kontrol cairan nyang jroh. Bak watèe katup kupu-kupu na lam posisi teubuka seupeunoh jih, teubai lempeng kupu-kupu nakeuh saboh-saboh jih perlawanan watèe media nyan ji'ôh rot tuboh katup, sampoë drop tekanan nyang jipeuhasé lé katup nyan that ubeut, sampoë na karakteristik kontrol aliran nyang jroh. Katup kupu-kupu na dua boh jeunèh segel: segel elastis ngon segel logam. Keu klep penyegelan elastis, lingkaran penyegelan jeut disematkan bak badan klep atawa dipasang bak pinggiran pelat kupu-kupu.
Katup kupu-kupu pneumatikpeulara ngon peugot salah
1. Rencana inspeksi dan pemeliharaan silinder .
Biasa jih peugot buet nyang jroh bak peugleh permukaan silinder dan minyeuk circlip poros silinder. Buka tutup ujong silinder secara teratur tiep 6 buleun untuk neupareksa peue na sundries dan kelembaban lam silinder, dan keadaan minyak. Meunyo minyeuk pelumas kureung atawa ka thoe, peureulee ta bongkar silinder untuk pemeliharaan dan peugleh nyang komprehensif sigohlom ta tamah minyeuk pelumas.
2. Peumeuriksan badan klep .
Tiëp 6 buleuën, pareksa peuë rupa badan klep jroh, peuë na kebocoran bak flensa pemasangan, meunyoë mangat, pareksa peuë segel badan klep jroh, hana meu-ulang, peuë plat klep fleksibel, dan peuë na stuck in the ma.
Cara bongkar dan peusapat blok silinder dan cara beuhati-hati:
Phon-phon that tapeuhah silinder dari badan klep, phon tapeuhah tutup bak dua boh ujong silinder, tapeuhatikan arah rak piston watee tapeuhah piston, lheuh nyan tapeuguna gaya luwa untuk tapeuputa poros silinder searah jarom jeum untuk tapeugot piston jijak u sisi paleng luwa dan lheuh nyan pushe hole is ventilated s lembut deungon tekanan udara, tapi cara nyoe harus diperhatikan untuk ventilasi lam-lam, meunyo hana piston akan tiba-tiba jiteubiet, nyang agak bahaya! Lheueh nyan tapeuhah circlip bak poros silinder, dan poros silinder jeuet tapeuhah dari ujong laen. cok keudeh. Lheueh nyan jeuet tapeugleh tieb-tieb bagian dan tapeutamah minyeuk. Bagian-bagian nyang peureulèë geubôh minyeuk nakeuh: bintéh dalam silinder ngon lingkaran segel piston, rak ngon lingkaran likôt, meunan cit poros gear ngon lingkaran segel. Lheueh geubôh minyeuk, harôh geupasang meunurot urutan bongkar ngon urutan bagian-bagian nyang meubalék. Lheueh nyan, harôh jipasang meunurot urutan bongkar ngon urutan bagian-bagian nyang meubalék. Perhatikan posisi gear dan rak, dan pastikan piston menyusut ke posisi watee klep teubuka. Alur bak ujong ateuh poros gear sejajar ngon blok silinder seulama posisi paleng dalam, ngon alur bak ujong ateuh poros gear tegak luroh ngon blok silinder watee piston jipeureuntang u posisi paleng luwa watee klep jitop.
Cara pasang dan debugging badan silinder dan klep dan cara beuhati-hati:
Phon that tapeuduek klep lam keuadaan teutop le gaya luwa, yaitu, tapeuputa poros klep searah jarom jeum sampoe pelat klep na lam kontak penyegelan ngon kursi klep, dan bak watee nyang saban tapeuduek silinder lam keadaan teutop (yaitu, klep ubeut di ateuh poros silinder Alur clockbody keu silinder a rotse ( katup), lheuh nyan pasang silinder keu katup (arah pemasangan jeut sejajar atawa tegak lurus ngon badan katup), dan lheuh nyan pareksa peue lubang sekrup nyan sejajar Penyimpangan rayeuk, meunyoe na penyimpangan bacut, putar mantong blok silinder debuck dilee, dan lheuh nyan butter buther sc. asesoris klep ka jipasang lengkap, klep solenoid ngon muffler, dll, meunyo hana lengkap, bek debug, tekanan udara pasokan normal 0.6MPA±0,05MPA, seugohlom operasi, pastikan bahwa hana putoh-putoh nyang meusangkôt lam pelat klep lam badan klep Bak pengoperasian dan operasi phon, gunakan tombol operasi manual klep solenoid (kumparan klep solenoid dipeumaté seulama operasi manual, dan operasi manual sah; watee operasi kontrol twist manual dan co0 powered off, dan operasi manual sah; 0 posisi 1 nakeuh keu teutop klep, 1 nakeuh keu teubuka klep, yaitu klep nyan teubuka watee daya ka mate, dan klep nyan teutop watee daya mate.
Meunyo diteumee bahwa produsen katup kupu-kupu pneumatik that lambat bak posisi awai bukaan katup watee petugasan dan operasi, tapi that bagah seubagoe jijak. Bagaih, lam hai nyoe, klep nyan ka teutop that, cuma tapeugot stroke silinder bacut ( tapeugot sekrup penyesuaian stroke bak dua boh ujong silinder bacut bak watee nyang saban, watee tapeugot, klep harus dipinah keu posisi teubuka dan lheuh nyan harus turn air off, dan lheuh nyan air off harus adjust sampoe klep mudah dibuka dan ditop bak teumpat jih hana bocor. Meunyo muffler nyan jeut ta adjust, kecepatan switching klep jeut ta adjust. Peureulèë tapeugot muffler keu bukaan nyang sesuai keu kecepatan switching klep. Meunyo penyesuaian nyan ubeut that, klep nyan mungken hana beroperasi.
Watèë neupos: 17-Nov-2022
